O governo federal deveria, até pra preservar sua imagem de defensor do meio ambiente que construiu junto à comunidade internacional, proibir que a publicidade do governo do Pará classificasse a construção da chamada nova rua da Marinha de 'obra estruturante da COP30'.
Por mais que haja recursos federais na citada obra, seu caráter literalmente devastador vai na contramão do respeito à preservação ambiental, conforme atestou o número de árvores derrubadas, assim como o desassossego provocado na fauna que habitava a parte da floresta devastada.
Ligação entre avenidas? Sim. Incentivo e facilitação do transporte automotivo individual? Sem dúvida. Porém, a um custo ambiental inestimável, dados que a propaganda da Agência Pará, que deveria ser mais institucional e menos panfletária, omite convenientemente em nome da mentalidade tacanha que o neoliberalismo helderista adotou nessa e em outras iniciativas.
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